3 Flügel PDC Gebiss

Der PDC-Bohrer besteht aus superhartem Material, das bei hohen Temperaturen mit Diamant und Hartlegierung kombiniert wird. Er hat nicht nur die Vorteile der Härte und Haltbarkeit von Diamant, sondern auch die Vorteile der hohen Schlagfestigkeit und der großen Klinge aus Hartlegierung. Er verbessert die Bohrleistung erheblich und ist der ideale Bohrer für Bohrarbeiten in mittelhartem und superhartem Gestein.

Der Träger der PDC-Bits wird aus erstklassigem Stahl geschmiedet und gepresst. Seine mechanische Leistungsfähigkeit wird durch eine vollautomatische Vakuum-Wärmebehandlungsanlage verstärkt.

Der normale Typ verwendet chinesische PDC-Klingen, während der superstarke Typ amerikanische GE-Klingen verwendet. Die Wahl des richtigen Typs sorgt für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Unsere PDC-Bohrer werden in allen Branchen breit eingesetzt, beispielsweise im Kohlebergbau, bei der Ölförderung, bei geologischen Erkundungen, in der Wasser- und Wasserkraftbranche, im Eisenbahn- und Straßenbau, im Tunnelbau und so weiter.

Zweiflügelige PDC-Ankerbohrer (halbrunder Standardtyp) werden bis zu einer Härte von f8 eingesetzt. Ihre Lebensdauer beträgt das 10- bis 30-fache der gewöhnlicher Legierungsbohrer und die Effizienz kann um 60 % verbessert werden. Außerdem müssen die PDC-Bohrer nicht bearbeitet werden, was den Arbeitsaufwand verringert und zur Kostenersparnis beiträgt.

Das amerikanische Unternehmen GE produziert das Hauptmaterial für die Klinge von zweiflügeligen PDC-Ankerbohrern (halbrunder, verstärkter Typ). Der Diamantgehalt ist 1,5-mal so hoch wie bei gewöhnlichen Bohrern, bietet eine ausgezeichnete Abriebfestigkeit und wird für mittelhartes und hartes Gestein (f<12) verwendet.

Superverstärkte PDC-Bohrer verwenden neu entwickelte Kugeldiamanten als Klinge. Eigenschaften: schnelle Bohrgeschwindigkeit, hohe Schlagfestigkeit.

Wenn die Bohrer arbeiten, wird die Kante verwendet, um normale und symmetrische Formationen zu schneiden, während die Leiste als Polsterung dient, um große Bohrlängen zu vermeiden, was dazu beiträgt, die Möglichkeit von Schäden zu verringern. Dadurch wird der Bohrgrad verbessert.