Kupplungsmuffe

 Hersteller, Exporteur und Lieferant von Gewindekupplungshülsen
Superdrill Gewindekupplungshülsen werden aus hochwertigem legiertem Stahl hergestellt und die CNC-Bearbeitung garantiert unsere zuverlässige und konsistente Qualitätskontrolle der Kupplungshülsen. Sowohl Halbbrücken- als auch Vollbrückenkupplungshülsen werden von uns in den folgenden unterschiedlichen Größen hergestellt:

Gewindegrößen: R22, R25, R28, R32, R35, R38, T38, T45, T51;

Zwei Kategorien: Standard-Kupplungsmuffen, Adapter-(Crossover-)Kupplungsmuffen;

Die bei weitem am häufigsten verwendete Halbbrückenkupplung hat in der Mitte eine kleine Brücke ohne Gewinde. Die Bohrstange kann nicht über die Mitte der Kupplung hinaus geschraubt werden, und die Stangenteile mit kleinerem Durchmesser stoßen im mittleren Brückenbereich der Kupplung zusammen. Halbbrückenkupplungen eignen sich am besten für Maschinen mit hohem Drehmoment. Die meisten Seil- (R) und Trapezgewindekupplungen (T) sind Halbbrückenkupplungen.

Vollbrückenkupplungen haben den großen Vorteil, dass sie das Risiko eines Kriechens der Kupplung entlang der Gewindeverbindungen effektiv ausschließen. Diese Kupplungen werden typischerweise bei Trapezgewinden in Oberflächenbohranwendungen verwendet, haben bessere Entkupplungseigenschaften und neigen dazu, festere Verbindungen aufrechtzuerhalten. Vollbrückenkupplungen neigen weniger zum Verklemmen und eignen sich am besten für Maschinen mit unabhängiger Rotation.

Adapterkupplungen werden beim Wechsel von einem Gewindetyp oder einer Größe zu einem anderen verwendet und sind normalerweise nur unter besonderen Umständen erforderlich.